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Pour plusieurs, l'obtention d'une licence de pilote privé ou professionnel est l'aboutissement d'une démarche intensive de formation. De nombreux pilotes choisiront toutefois de parfaire leur formation en ajoutant à leur licence une ou plusieurs annotations et qualifications additionnelles.

  La plus populaire demeure l'annotation multimoteur dont l'obtention peut être assortie d'une qualification de vol aux instruments. Ce sont là les compétences et qualifications minimales établies par les compagnies aériennes dans l'embauche de leurs pilotes.

Bien que Transports Canada n'exige aucun minimum d'heures de vol pour l'annotation multimoteur, le candidat doit compter environ 10 heures de formation pratique et réussir avec succès un test en vol.

  La qualification de vol aux instruments est obligatoire pour piloter sans référence visuelle. Elle demeure également essentielle pour vol lorsque les conditions météorologiques sont inférieures à celles prescrites pour le vol à vue.

  L'obtention d'une qualification de vol aux instruments exige une formation cumulative de 40 heures de vol aux instruments dont 50% peuvent être effectuées sur simulateur, un examen théorique et finalement un test en vol.