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PROGRAMME INTÉGRÉ ATP (A)

FORMATION INTÉGRÉE ATP (A)

La formation intégrée ATP (A) regroupe plusieurs formations conventionnelles, telles que le PPL, le CPL et les annotations multimoteurs et vol aux instruments. Reconnue internationalement, cette formation est la plus complète parmi celles présentement offertes au Canada. L’ATP (A) offre des cours théoriques plus élaborés et axés vers la carrière de pilote de ligne, une formation de «travail en équipage – CRM» sur un simulateur perfectionné de niveau 5 approuvé par Transports Canada et la possibilité d’écrire vos examens de pilote de ligne dans le cadre de votre formation (alors que cette possibilité nécessite normalement une expérience de 750 heures de vol).

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PRIVÉ (PPL)

PROFESSIONNEL (CPL)

CRM - TRAVAIL EN ÉQUIPAGE

TOTAL: 242,5 HEURES DE VOL ET 750 HEURES DE THÉORIE

Durée de la formation

12 à 36 mois (moyenne)

Qualifications préalables

Certificat médical catégorie 1

Diplôme d'études secondaires

Anglais (fonctionnel)

La formation ATP (A) intégrée s’adresse aux personnes soucieuses d’atteindre l’excellence, qui souhaiteraient éventuellement travailler l’étranger ou à des ressortissants de pays dont l’autorité de l’aviation civile locale exige ce type de formation en vue d’une conversion de licence. Par conséquent, veuillez vérifier auprès des autorités de l’aviation civile de votre pays d’origine si cette formation est reconnue.

FORMATION EN VOL

242,5 heures au total

  • 158,5 heures de vol monomoteur

  • 30 heures de vol multimoteurs

  • 54 heures de simulateur

Test en vol privé, professionnel, multimoteurs et IFR

FORMATION AU SOL

750 heures de formation théorique au sol

  • Règlement de l’aviation canadienne

  • Aérodynamique et mécanique du vol

  • Météorologie

  • Cellules, moteurs, circuits et systèmes

  • Instruments de vol

  • Théorie de la radio et de l’électronique

  • Navigation

  • Opérations aériennes

  • Conditions de délivrance des licences

  • Facteurs humains incluant la prise de décision du pilote

  • ATPL

  • Haute altitude

  • Vols internationaux

  • CRM

  • Turbine (PT6 Pratt&Whitney)

 

Test écrit privé-professionnel, IFR et ATPL (SARON/SAMRA)

Réglementation de l'aviation canadienne (RAC)

- Loi : RAC 406.75

- Norme : RAC 426.75

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